第二天。
    天色刚亮起来。
    寧州机械厂夜班的工人正准备交班。
    林建军在办公室的摺叠床上睁开眼，坐起身搓了把脸。
    昨晚和李为民的通话像根刺扎在心里。
    钱这个字像座山，横在眼前。
    他起身从暖水瓶里倒了点隔夜的热水，混著凉水洗了把脸，这让他清醒了不少。
    他拿起粉笔，在那块旧黑板前站定。
    黑板上还残留著上次分析f1零件加工时的痕跡。
    他伸手把它们擦掉。
    粉笔在黑板上划过，发出轻微的吱呀声。
    他画了一个简单的三角形，分了三层。
    在塔尖，他写下引擎。
    塔身写下变速箱、电控系统。
    塔基…他停顿了一下，然后重重地写下了制动系统和现金牛。
    经过一夜的思考，思路是清晰了。
    直接奔著引擎去，步子太大。
    得有个过渡，一个能赚钱又能练技术的跳板。
    制动系统，剎车卡钳、散热、液压控制…
    这些技术和变速箱、引擎研发息息相关。
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    但门槛相对低一些，市场需求却更大。
    从赛车到高端改装，都用得上。
    就它了！
    他扔下粉笔，拍了拍手上的灰，拎著小黑板向车间走去。
    白班的工人已经陆续到岗，机器声又响了起来。
    陈浩也来了，正在安排当天农机配件订单的生產。
    林建军走过去。
    “陈浩，手里的活安排一下，过来开个会。”
    车间里几个骨干围拢过来。
    林建军指了指黑板上的金字塔。
    “f1咱们去了，门敲开了，话递上去了。但光敲门没用，得拿出真傢伙，让人家离不开咱们的傢伙。”
    他点了点塔基的制动系统。
    “下一步，咱们不能只满足於做散件，得立个项，集中一部分人手，攻这个高性能剎车卡钳和配套的冷却系统。”
    底下有人小声嘀咕：“剎车？那玩意儿有啥好搞的？车上不都有吗？”
    林建军从桌上拿起一本《汽车之友》杂誌，指著上面一款改装剎车图片。
    “普通的剎车，是让车停下来。咱们要搞的，是让赛车在高速下连续剎车十几二十次，次次都有劲，不软脚不冒烟。这里面的门道，深了去了。”
    “材料得用高强度铝合金，轻还得够硬。”
    “里面的活塞和密封圈，得耐高温高压，不能漏油”
    “散热鰭片怎么设计，风往哪儿吹，都是学问。乔丹车队的变速箱怎么出问题的？散热不行！咱们就从这儿下手。”
    他看向陈浩：“陈浩，你牵头，成立制动项目组。別光靠自己琢磨，去厂里技术科转转，找几个脑袋灵光肯钻的大学生进来。”
    林建军走到黑板前，用粉笔重重地画了一个剎车卡钳的简略轮廓。
    “我的想法是，咱们不能只仿个样子。要搞，就搞出点名堂。”
    “一是轻量化，用高性能铝合金替代铸铁，重量起码减掉三分之一。”
    “二是散热，鰭片结构和风道怎么设计，才能把剎车时產生的巨热快速散掉，这是保证剎车不失效的关键”
    “三是密封和耐磨，里面的活塞和油封，用什么材料、什么工艺，才能扛得住高温高压和频繁摩擦。”
    “这些方向，我能告诉你们往哪儿走，是因为我见过好东西，但具体这条路怎么趟过去，用什么材料、设计什么结构、公差控制到多少…这些细节，我给不了答案。我要是啥都知道，我就是院士了，还用得著跟大伙儿在这儿啃图纸？”
    他这话半开玩笑半认真，底下几个人都笑了，气氛轻鬆了些。
    “所以，我只能告诉你们哪儿有金子，你们的本事，才是把金子挖出来的锄头！”
    “陈浩，给你三天时间，带著项目组，把市面上能买到的性能最好的剎车卡钳，不管是国產的还是进口的，都给我买回来。”
    “拆！量！测！画出图来，搞清楚人家为什么这么设计，预算先给你一万五，该钱的地方別省，但帐要记清楚。”
    他又看向老师傅刘永贵：“刘师傅，你经验足，带几个人，主攻这铝合金的铸造和精加工。怎么浇铸才能又轻又没气泡，加工精度怎么控制到丝，这硬骨头你来啃。”
    最后他目光扫过所有人：“现有的订单也不能停，那是咱们吃饭的傢伙。但新项目也得抓紧！谁在这新项目上出了力，有了功，奖金不会少！但谁掉了链子，也別怪我说话难听。”
    散会后，林建军把陈浩叫办公室，从保险柜里点出一万五千块钱递给他。
    “钱拿著，样品挑好的买，別怕贵。请人吃饭该就，但每一笔开销，都得有票，有名目。”
    陈浩接过厚厚一沓钱，用力点点头：“林总你放心，我肯定把这事办好。”
    安排完技术的事，林建军回到办公室，拨通了苏茜的电话。
    “苏律师，忙呢？”
    “林总，请讲。”
    “我这儿有个新情况，我们下一步打算研发高性能制动系统，需要参考一些国外的成熟產品。这个过程，怎么才能避免法律上的麻烦？”林建军问得直接。
    苏茜那边沉默了一会儿，电话里传来哗啦啦的翻书声。
    很快苏茜继续说道：“单纯的逆向工程，如果原样复製受专利保护的结构，这肯定是侵权。但如果是通过拆解產品，研究其工作原理和设计思路，然后在此基础上进行创新，设计出具有实质性区別的新產品，这是允许的，这叫净室开发。”
    “关键有两点，第一你的目的必须是学习原理，而不是抄袭设计。第二整个过程必须有完整记录，证明你们的设计是独立完成的，参考的只是公共知识领域的概念。”
    “明白了，就像看了別人的文章，自己理解了再写一篇主题相似的，但不能照抄句子。”林建军打了个比方。
    “可以这么理解，建议你们做好研发日誌，记录每一个设计决策的来源和思考过程。如果需要我可以提供一份研发日誌的规范模板。”苏茜补充道。
    “好，模板用传真发我，另外，后续如果和国外公司接触，可能需要签一些保密协议，你也提前准备一下。”
    “没问题，国际通用的nda模板我有，可以根据具体情况修改。”
    掛了电话，林建军心里踏实了些。
    有苏茜在后面盯著，法律上的风险就能降到最低。
    下午。
    陈浩就带著两个刚从技术科挑来的大学生，跑遍了寧州的汽配城和几家改装店。
    他们还真买回来几套牌子的高性能剎车卡钳。
    有湾岛的aplus，还有日本的endless。
    东西摆了一桌子，了將近八千块。
    林建军拿起一个看了看，做工精细，掂著沉手。
    他指著上面的logo对陈浩说：“看到没，就这东西，一套卖大几千甚至上万。咱们要是能做出来，价格比他低，性能还不差，你说有没有市场？”
    陈浩眼睛亮了：“肯定有！玩车的都认这个！”
    接下来的几天，车间里辟出了一块角落。
    台钳、砂轮、游標卡尺、千分表摆了一地。
    陈浩带著项目组的人，主要是那几个大学生，围著买来的卡钳，量尺寸画草图，爭论著哪个设计更好。
    这天快下班的时候，王建国背著手溜达过来了。
    看到车间角落拆得七零八落的进口剎车卡钳和画得密密麻麻的图纸，他愣了一下，把林建军拉到一边。
    “建军，你这又是搞什么名堂？这些东西…不便宜吧？拆了能装回去吗？別瞎折腾钱啊。”他语气里带著担心。
    林建军笑了笑，递给他一根红塔山。
    “老王，你放心，亏不了！这东西看著复杂，拆明白了就那么回事。咱们要是能自己做出来，利润比现在做那些螺丝螺母高十倍不止。”
    王建国嘬了口烟，摇摇头：“道理是这么个道理…但这东西，人家国外搞了多少年了，专利都捂得严严实实，咱们这么搞，会不会…”
    “放心吧，法律上的事儿，我心里有数，请了专业律师把关，咱们这叫学习借鑑，不走邪路。等搞成了订单多了，寧州厂的加工任务也更饱满，大家都有钱赚。”
    王建国將信將疑，但看著林建军篤定的样子，也没再多说。
    嘟囔著你们年轻人脑子活，折腾吧就走了。
    晚上林建军独自在办公室。
    窗外厂区一片寂静，只有远处国道传来隱约的车声。
    他面前摊著几本帐本和一叠报表。
    农机配件订单的利润，f1之行报销剩下的钱，零零总总，进项不多，开销却像流水一样。
    剎车项目刚启动，一万五就快见底了。
    后续买材料、做样品、测试，哪一样都要钱。
    他揉了揉眉心，心里有点烦躁。
    现在这样，东一榔头西一棒子，f1的线要维持，农机和粤州的单子不能丟，现在又开了个烧钱的新项目。
    摊子越铺越大，力量却越来越散。
    每个地方都要投入，每个地方都难见大效益。
    就像一个人同时想按住好几个瓢，手忙脚乱，哪个都按不结实。
    他靠在椅背上，长长的吐了一口气，得想个办法了。
    不能总这么零敲碎打。
    得有一个能集中资源，让人心无旁騖搞研发和生產的地方。
    这个念头在他脑子里转了一圈，但很快又被按了下去。
    现在想这个，还太远。
    饭得一口一口吃。
    眼下最要紧的，是把剎车项目做出点眉目来。
    拿著它去下周的研討会上，说服李为民。
    他重新拿起笔，开始在稿纸上勾勒那份关於剎车系统，以及如何用它撬动未来的商业计划书。
    灯光下，他的表情专注而凝重。