艾伦·科科尼端起咖啡，喝了一大口。
    “好吧，我们谈谈具体的条件。”
    “你想收购多少股份？”
    “80%。”
    马宇腾直接报出数字。
    “我需要控股权。”
    艾伦·科科尼皱起眉头。
    “80%？那我只剩20%？”
    “对。”
    马宇腾点点头。
    “但我可以保证，你依然是ac propulsion的ceo。”
    “公司的技术路线，由你来决定。”
    “我们不会干涉你的研发工作。”
    “唯一的要求是，你必须全力配合雷霆汽车的电动跑车项目。”
    艾伦·科科尼陷入沉思。
    80%的股份，意味著他將失去对公司的控制权。
    但如果不接受，ac propulsion可能永远都走不出这个破旧的厂房。
    “估值呢？”
    他抬起头。
    “你们打算出多少钱？”
    马宇腾拿出一份文件。
    “根据我们的调查，ac propulsion目前的年营收不到200万美元。”
    “公司帐上的现金不到50万。”
    “固定资產主要是一些研发设备和那台tzero原型车。”
    “按照正常的估值模型，你们公司的价值不会超过500万美元。”
    艾伦·科科尼的脸色有些难看。
    虽然这是事实，但被人这么直白地说出来，还是让他感到不舒服。
    “但是。”
    马宇腾话锋一转。
    “我看重的不是你们现在的营收，而是你们的技术。”
    “tzero的电驱动系统，在全球范围內都是独一无二的。”
    “这套技术的价值，远远超过500万美元。”
    “所以，我愿意给出1200万美元的估值。”
    “收购80%的股份，也就是960万美元。”
    艾伦·科科尼的眼睛瞪大了。
    1200万美元？
    这个数字，是他预期的两倍多。
    “你……你確定？”
    他有些不敢相信。
    “我確定。”
    马宇腾的表情没有一丝波动。
    “但有一个条件。”
    “什么条件？”
    “交易完成后，你必须立刻组建一个20人的技术团队。”
    马宇腾说道。
    “我会额外投入500万美元，用於设备採购和人员招聘。”
    “你们的任务是，在一年內，开发出一套峰值功率300千瓦以上的电驱动系统。”
    艾伦·科科尼的呼吸急促起来。
    300千瓦？
    这比tzero的150千瓦整整翻了一倍。
    “这……这需要大量的测试和验证。”
    他有些犹豫。
    “一年时间，可能不够。”
    “那就两年。”
    马宇腾毫不犹豫地说道。
    “我可以给你们足够的时间和资源。”
    “但我需要看到结果。”
    艾伦·科科尼沉默了很久。
    他看著窗外那台落满灰尘的tzero。
    那是他的梦想。
    也是他这些年唯一的坚持。
    如果接受马宇腾的条件，他將失去对公司的控制权。
    但他也將获得足够的资金和资源，去实现那个更大的梦想。
    “好。”
    他终於开口。
    “我同意。”
    马宇腾伸出手。
    “合作愉快。”
    艾伦·科科尼握住他的手。
    “合作愉快。”
    两人的手紧紧握在一起。
    ……
    会议室的门被推开。
    汪大勇走进来。
    “马总，律师团队已经到了。”
    “让他们进来。”
    马宇腾站起身。
    接下来的两个小时，双方的律师团队开始起草收购协议。
    股权转让、估值確认、付款方式、技术授权、人员安排……
    每一个条款都被反覆推敲。
    艾伦·科科尼坐在一旁，看著那些密密麻麻的法律文件。
    他的心情很复杂。
    既有对未来的期待，也有对失去控制权的不安。
    “科科尼先生。”
    马宇腾突然开口。
    “我知道你在担心什么。”
    艾伦·科科尼抬起头。
    马宇腾看著他。
    “你担心我们会榨乾你们的技术，然后把你们踢开。”
    艾伦·科科尼没有否认。
    “我见过太多这样的案例。”
    “大公司收购小公司，承诺保持独立运营。”
    “结果呢？不到一年，小公司就被拆得七零八落。”
    “我们雷霆汽车不会。”
    马宇腾的声音很平静。
    “因为我们需要的不是一个空壳。”
    “而是一个能够持续创新的技术团队。”
    “ac propulsion的价值，不在於你们现在有什么。”
    “而在於你们未来能创造什么。”
    “所以，我们会给你们足够的自由和资源。”
    “但唯一的要求是，你们必须保持技术领先。”
    艾伦·科科尼看著马宇腾的眼睛。
    那双眼睛里，没有商人的狡诈。
    只有对技术的尊重，和对未来的坚定。
    “我相信你。”
    他终於说道。
    “那就签吧。”
    马宇腾拿起笔。
    艾伦·科科尼也拿起笔。
    两人在协议上籤下自己的名字。
    从这一刻起，ac propulsion正式成为雷霆汽车的子公司。
    而艾伦·科科尼，也將带著他的团队，为那个关於电动跑车的梦想，全力以赴。
    时间悄然滑入12月底。
    2003年，这个曾被非典疫情阴霾笼罩的年份，终於临近尾声。
    空气中瀰漫著一种劫后余生的鬆弛感，以及对新年的期盼。
    对於东大的商界来说，年底的保留节目如期而至。
    胡沃与福布斯在今年正式分道扬鑣，各自发布了东大的富豪榜。
    这小小的商业八卦，却让今年的榜单显得格外有看点。
    人们好奇，两份榜单会有多大的出入。
    然而，当两份榜单几乎在同一时间公布时，所有的悬念都消失了。
    无论是《胡沃百富榜》，还是《福布斯东大富豪榜》，榜首的位置上都赫然印著同一个名字。
    马宇腾。
    胡沃给出的数字是205亿人民幣。
    福布斯则更为激进，估算他的身价达到了人民幣224亿。
    两份榜单的数字略有出入，但结论是惊人的一致。
    马宇腾，以超过两百亿的身价，再次毫无悬念地登顶东大內地首富。
    而位列第二的网聚创始人丁三石，虽然凭藉著今年公司股价的暴涨，身价飆升至75亿人民幣，但与马宇腾之间，仍然存在著一条难以逾越的鸿沟。